В Таиланде обеспокоены смертностью в ДТП
Даже если страна имеет строгие нормы закона по предотвращению несчастных случаев в регионе, они не применяются на практике, согласно словам Хо Йонг Ким, представителя ВОЗ в Таиланде. Например, она сказала, что не смотря на то, что большинство дорог имеют ограничение скорости до 80 километров в час, автомобилисты редко следуют им. Кроме того, пристегивание ремней безопасности по законам Таиланда не распространяется на пассажиров, сидящих на заднем сидении, в том числе детей, и только 27% мотоциклистов, попадающих в дорожно-транспортное происшествие, одеты в шлем, констатировала она.
Она также попросила правоохранительные органы Таиланда, принять меры по усилению борьбы с вождением в нетрезвом виде.
Д-р Виттая Чартбанчачай (Wittaya Chartbanchachai), глава провинциального комитета по предотвращению несчастных случаев, рассказал, что данные ВОЗ являются четким признаком того, что Таиланд не очень серьезно относится к сокращению дорожно-транспортных происшествий, даже не смотря на разработанный десятилетний план Повышения безопасности дорожного движения (2011-2020).
Многие водители до сих пор не в состоянии следовать правилам дорожного движения, сказал он.
Д-р Виттая призвал правительство выделить больше средств на повышение стандартов безопасности на дорогах, в тоннелях и на мостах. Существует еще много опасных маршрутов, в основном на севере страны, где происходит много несчастных случаев.
Смертность при дорожно-транспортных происшествиях в стране является относительно высокой и планы, действия направленные на решение этой проблемы должны быть реализованы на уровне всех провинций.
Первое, что должно быть сделано, по мнению Д-ра Виттая, это обновление базы данных аварий для того, чтобы более точно информировать общественность в этом вопросе.
Есть масса несоответствий между официальными цифрами и теми, что сообщает пресса, - добавил он.
Согласно самым последним данным Тайского национального доклада о состоянии безопасности дорожного движения за 2011 год, в Таиланде три провинции с наибольшим количеством дорожно-транспортных смертей: Чантабури, Накхон Патом и Убон Ратчатхани.
По показателю числа умерших к числу участвующих в аварии, Накхоннайок имеет худший результат, затем провинции Прачуапкхирикхан и Самут Сонгкрам.
www.bibliothai.ru © 2013. Все права защищены. Незаконное копирование преследуется в судебном порядке. О копировании и распространении материалов сайта.
Подробнее...